Golf 1 motor inbouwen

Alles over motorisch tunen van trabi's, wegligging verbeteren etc.
thijsverhulst
Berichten: 79
Lid geworden op: 02 aug 2014, 19:11

Golf 1 motor inbouwen

Bericht door thijsverhulst » 26 mei 2016, 17:02

Hallo fanaten,

Ik zit te denken om een golf 1 motor i mijn trabant 601 te bouwen. Nu zit ik met een aantal dingen.

Is dit mogelijk in combinatie met een bladveer? Want wen trabant 1.1 heeft die niet. Ik kan me voorstellen dat de motor en bak dan niet passen omdat de bladveer dan in de weg zit.

Dat ik de motorophanging aan moet passen spreekt voor zich.

En het schakelmenisme zal moeten worden aangepast.

Hebben jullie tips of foto's?

Gebruikersavatar
eeuwige_student
moderator
Berichten: 4223
Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
Locatie: Herten
Contacteer:

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door eeuwige_student » 26 mei 2016, 18:06

Tip, ga naar de supermarkt, haal een krat bier, nodig wat vrienden uit, drink hem op en gandaarna lekker dromen. Een 601 ombouwen naar een 4 cilinder golf is zo goed als onmogelijk. Als je kijkt naat tijd en geld, is het kopen van den 1.1 en die ombouwen veel realistischer. Voor vijfhonderd euro moet je er al kunnen vinden met kenteken.

Gebruikersavatar
Andries
moderator
Berichten: 1226
Lid geworden op: 12 nov 2010, 18:50
Locatie: Drachten
Contacteer:

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door Andries » 26 mei 2016, 18:18

Kan je net zo goed een V8 motor inbouwen
Trabant P60k 1964, Trabant P 601 1984, Citroën Traction Avant 1955, Volvo katterug 1964, 2xHMW 1956

thijsverhulst
Berichten: 79
Lid geworden op: 02 aug 2014, 19:11

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door thijsverhulst » 26 mei 2016, 18:58

Dat was de vraag niet haha wat het kost En dat het moeite kost dat snap ik. Ik wil alleen weten of het mogelijk is met bladveren. Of die niet in de weg zitten.

Gebruikersavatar
eeuwige_student
moderator
Berichten: 4223
Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
Locatie: Herten
Contacteer:

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door eeuwige_student » 26 mei 2016, 19:18

De bladberen zitten in de weg. De wielkasten zijn niet geschikt voor schroefveren (model niet, maar ook niet de sterkte). Dus dan wordt het lastig.

thijsverhulst
Berichten: 79
Lid geworden op: 02 aug 2014, 19:11

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door thijsverhulst » 26 mei 2016, 20:01

Aah zo ja! Dat wilde ik even weten. Is het carrosserie zoveel anders dan van een 1.1?

Gebruikersavatar
ruton
moderator
Berichten: 4412
Lid geworden op: 12 nov 2010, 18:01
Locatie: Westelijke Mijnstreek

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door ruton » 26 mei 2016, 21:34

De carrosserie niet. Het subframe des te meer.

Gebruikersavatar
Trabantenaar
Technisch Beheerder
Berichten: 1675
Lid geworden op: 13 jul 2011, 22:45
Locatie: Echt
Contacteer:

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door Trabantenaar » 26 mei 2016, 22:10

ruton schreef:De carrosserie niet. Het subframe des te meer.
Carosserie is wel degelijk anders.
Eigenlijk is de complete neus anders vanwege de andere ophanging en bijvoorbeeld de A stijl is verstevigd, schutbord is aangepast, wielkasten zijn anders en steviger gebouwd.
Omdat ook het subframe helemaal tot vooraan loopt en eveneens daar bevestigingspunten heeft zitten daar dus ook verstevigingen.

Ik kan 1 ding zeggen... ombouw van een 601 naar een ander blok dan wat er in ligt (afgezien van een 3 pitter wartburg blokje) gaat echt niet lukken. Behalve als je graag de hele neus wilt omlassen, maar dan moet je toch al een 1.1 als donor kopen.
In principe zijn zelfs de kokerbalken afwijkend want ook daar zitten verstevigingen in origineel bij een 1.1 (maakt op zich weinig uit, maargoed)
Dubbel zo taktisch...

Mijn andere hobby: http://www.pobresh.com

Gebruikersavatar
eeuwige_student
moderator
Berichten: 4223
Lid geworden op: 18 nov 2010, 13:23
Locatie: Herten
Contacteer:

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door eeuwige_student » 27 mei 2016, 09:13

Weinig toe te voegen aan de omschrijving. Ondanks dat het uiterlijk gelijk is gebleven, is er onderhuids veel veranderd. De wielkasten zijn niet alleen een ander model, om er schroefveren in te plaatsen, maar zijn tevens voorzien van een kokerprofiel als extra versteviging. Dit zodat er voor bij de bumpersteunen ook voldoende stijfheid is om het subframe te kunnen monteren. Met enkel een ander subframe en het aanpassen van de wielkasten voor het bevestigen van schroefveren zal je er niet komen. Theroretisch is het natuurlijk wel mogelijk. MAar als je dat wil doen, is het veel makkelijker om 1.1 onderdelen te pakken, omdat die pasklaar zijn. Vervolgens de vraag waarom je 1.1 onderdelen zou pakken, als je ook een 1.1 kan pakken.

Ik heb trouwens wel gezien dat er al bedrijven zijn die de 601 ombouwen naar elektrisch. Maar dan heb je een kleinere motor en zit de bladveer niet in de weg.

Evan_s
Berichten: 1566
Lid geworden op: 18 nov 2010, 19:07
Locatie: Enschede

Re: Golf 1 motor inbouwen

Bericht door Evan_s » 29 mei 2016, 18:22

Moet te doen zijn, maar niet in een 601 vanwege het onderstel en ruimte voor de dragende constructie. Een 1.1 als basis nemen, maar neem in de berekening ook de VW versnellingsbak mee; die van de 1.1 is waardeloos, helemaal met een sterkere motor.

Zet eens een Trabant 1.1 naast een Golf 1 GTI, denk dat het qua grootte niet eens heel veel zal verschillen.

Plaats reactie