Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

Aangezien het vacuum slangetje de klep zou openen, staat hij altijd op de zomerstand. Zal wel een verklaring zijn dat hij lastig stationair loopt ‘s winters.

De klep zit met een veer dicht. Alleen het mechanisme met het vacuumslangetje heeft sinds ik de auto heb niet aangesloten gezeten.

Ik weet dat de thermostaat werkt en de ventilator slaat regelmatig aan, maar dat van de zomer/winterstand wist ik niet. Is het gewoon een kwestie van die kap die aan de uitlaat verbonden is verwijderen? Of zit er ergens anders een klep die te verstellen is.

Laatst weer het lampje gehad, door in 30 graden van Eindhoven naar Oss heen en weer te rijden in de drukte, ging weer weg door even gas te geven bij stationair lopen. Wel vreemd is dat het altijd gepaard gaat met het hoge temperatuur lampje, ze gaan op het exact zelfde moment aan en uit. Elektrische...

Bedankt voor het advies, zal ik doen!

Nog niet in erge hitte gereden, maar wel laatst een stuk van 1,5 uur met vooral snelweg (bijna de hele tijd 110-120kmh gereden) en ook toen geen lampje gehad. Van de klepstoters merk ik ook geen verschil met voorheen.

Ah kijk, ik denk weer veel te moeilijk. Bedankt, ik zal even kijken welke het beste is.

Hallo allemaal, De startmotor van mijn 1.1 heeft het begeven, de koolborstels zijn helemaal op. Nou is het de originele DDR startmotor en geen Bosch, dus hiervoor zijn moeilijk onderdelen te krijgen. Ik heb een bedrijf gebeld dat startmotors reviseert, maar zij konden er niks mee. Wat is nu de beste...

Kleine update: sindsdien geen problemen meer gehad met het oliedruklampje.

Ik heb er nu ook 15w50 inzitten. Hopelijk is het probleem nu weg.

Wat is de oliecapaciteit? Ik kan het niet vinden in de handleiding en in het reparatieboekje.

Bedankt voor de info, ik zal voor 15w50 gaan.

Ik reed gemiddeld 90-95 op de snelweg. Dat was de eerste keer in een tijd dat hij snelweg heeft gereden. Toen kwam ik in de file te staan en begon het lampje te branden. De vorige eigenaar had er dus 10w40 in gestopt en een met klein beetje 10w30 bijgevuld. Ik dacht dat dat ‘s winters goed genoeg wa...

Hallo,
toen ik gister in mijn trabant 1.1 reed begon na een tijdje het oliedruklampje te branden wanneer de motor stationair liep, en het verdween weer zodra ik maar een beetje gas gaf. Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn? Oliefilter aan vervanging toe?

Oki, dan weet ik welke ik moet hebben. Dankjewel.