Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

shame on me

Probleem is opgelost. Ik heb het potje en de slangen er af gehaald Dit potje had nog originele slangen naar de HBZ. Zat een beetje rommel in de remolie die daar uit kwam. Geheel vervangen door een rempotje met 2 rubber slangen, daarna HBZ ontluchten en toen wilden de achterremmen wel

Strax maar ff checken. Beide slangen zit vlg mij wel remolie in.

Potje is gevuld, leiding is weer los van de HBZ. Pompen geeft dan geen resultaat. Voorste remmen willen wel ontluchten.

Voor mijn Trabi heb ik het komplete remsysteem vervangen omdat hij zo lang heeft stilgestaan dat alles vastzat. Nu wilde ik gaan ontluchten, maar er komt geen remolie bij de achterste remmen. Aansluiting op de HBZ losgehaald voor de achterremmen, maar daar komt helemaal geen remolie naar buiten. Doe...

Ik heb er een paar van gezien toen hij hier was. Ziet er goed uit allemaal

Hartstikke mooi, je zei woensdag al dat je geen problemen verwachtte. Wel een felicitatie waard dacht ik zo

Ja, helaas, doordat de formatie van het kabinet Ali Baba en zijn 40 rovers zo lang duurde en kentekenplicht voor trekkers op de lange baan is geschoven worden we nog steeds beroofd. Inmiddels is mijn P60k ook weer APK-gekeurd

genoeg panelen liggen hier, alleen een beetje ver weg

ga ook de startmotor eerst testen nadat je die gedemonteerd hebt. Ik heb het vermoeden dat die ook niet deugd omdat daar ook rook vandaan kwam

Michiel01 uit Meppel heeft onlangs een 601 kaalgestript . Misschien heeft hij een kabelboom over. Toen ik nog geregeld Trabantjes sloopte knipte ik de kabelbomen altijd kapot ondanks dat er vaak vraag naar was. Je hebt het wel vaak over kabelbomen welke minimaal 25 jaar oud zijn, maar vaak veel oud...

en anders heb ik nog wel 2 vrijloopbakken liggen waarvan 1 vlg zeggen gereviseerd zou zijn.

Afscheid nemen is nooit leuk. Maar gisteren heb ik helaas afscheid moeten nemen van het mooiste projekt dat ik in mijn leven heb gehad: de restauratie van de Framo uit 1956. Ik heb er lang tegenaan gehikt maar toch de knoop doorgehakt. Daar zijn diverse redenen voor: 1--Veel drukte met mijn werk. Ik...

Zoals Ruton al aangeeft is er ook een elektronische ontsteking voor 6 Volt. Ik heb hier eventueel een ontsteking voor 6 en 12 Volt liggen. Deze is nieuw maar nog nooit gebruikt omdat de Trabi waar deze voor bedoelt was kompleet doorgerot was en ik alle onderdelen opgekocht heb. https://www.trabantwe...

anders heb ik nog wel nieuwe roterende inlaatschijven liggen