Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

dit lijkt mij meer een los contactje!! bv een stekker of een zekering en wat je altijd nog kunt proberen is een draad van 2.5mm2 direct van de accu pakken wel even een zwevende zekering er tussen

groetjes jeroen

woei wat een dure accu,s !! deze zou ik alleen nemen uit oogpunt van origineel !! net wat Eric al noemde in ons 2 cilindertje heeft de accu niets te lijden zeker niet naar het starten er ziten geen grote verbruikers :idea: op de trabant :ugeek: ik heb zelf een gewone varta accu in het wagendje!! waa...

: jep ik heb het net zo als Haiko dat kan allemaal net ik ben niet zo goed met de pc anders had ik ook wel even een fototje geplaatst daar moet ik dus nog eens mee aan het proberen zonder de hulp van mijn vriendin maar zo als ik al zie de een vind het mooier om het op te bouwen en de ander de in :lo...

woei mooi dat het werkt1 alleen jammer dat je hem niet in je hebt ingebouwd ik heb het zelfde paneel als jij !! en bij mij zitten de benzine en de volt meter op de plaats van het rode en blauwe lampje maar dat is natuurlijk persoonlijke smaak de ander vind opbouw weer mooier

woei als het inmidels nog niet gelukt is wil ik je wel even met dit feestje helpen Evan

jep 1mm2 is ruim voldoende ik houd altijd aan 1,5mm2 daar kan 16 ampere door mits de niet te lange afstanden worden

inderdaad ik ben het met jullie eens hoe meer toeters en bellen je toe gaat voegen hoe groter de kans op storing :twisted: :evil: maar ik mag graag een beetje proberen en zeker als het om de draden en kabels gaat de schakeling die Evan had bedacht had ik ook gemonteerd dus een stukje draad van een m...

woei dit is een erg stout relais 150 amp van conrad ! :D :shock: ik gebruik zelf ook meestal die conrad dingen maar die zijn 40 amp de stroom van de starter motor schakel ik niet dan zou je inderdaad een heel erg groot relais nodig hebben en de verlichting ook niet dus zo gek veel stroom loopt er ni...

hoi Evan ik had hier ook een relais< dus jou schakeling zou moeten werken> deze schakelde alle boord spanning af en dat werkte perfect een schakelaar tussen de minpool die alle stroom moet schakelen zou niet mijn voorkeur genieten gezien er een hoge stroom loopt met starten !! kom je er niet uit wil...

kijk dit had ik je ook al genoemd bij de meeste auto,s zat dit ook zo