In deze ombouw wordt gebruikt gemaakt van het eerste type adapter ring voor de v-bak. Namelijk iets naar voren gekanteld en aanpassing van subframe noodzakelijk.
De basis voor de ombouw, het aangepaste subframe:
Het subframe wordt voorzien van een verstevigde en verlaagde bladveer. Enkele bladen zijn dubbel uitgevoerd, waardoor er meer stevigheid ontstaat om met het grote extra gewicht aan de voorkant om te gaan:
Carrosserie aanpassing, een klein stukje uitslijpen uit rechter wielkast om ruimte te maken voor het ontstekingshuis van de wartburg motor:
Carrosserie aanpassing 2, een stukje uit de binnenkant van het voorfront slijpen om ruimte te maken voor het spruitstuk:
beter om direct een 40 of 50 ltr tank monteren met die slokop ...