Fusee

[mel]

Misschien kan jij het wel goed ... maar de 98% die hier ook rondsluipt ECHT niet hoor ...

[Evan_s]

Al doende leert men.

[heinkeltje]

Hierbij wil ik nog even het verschil laten zien tussen een ruimer met rechte vertanding en een met een bepaalde spoedhoek.
Zodat door deze foto s te zien beter begrijpbaar is in welke situatie de tanden beter en constanter in aangrijping zijn.
Zodat daardoor ook de druk naar buiten toe beter verdeeld is, en een constantere verspaning plaatsvind.
En daardoor een zuiver rond gat opleverd.
marcel

[eeuwige_student]

Alleen is de onderste niet verstelbaar. Die is dus alleen maar bruikbaar als de ruimer exact dezelfde maat heeft als de fuseepen.

[Haiko]

Zo, zojuist ff aan de linkerzijde de beide fusees en buitenste silentbuchsen vervangen. Tijdspan ca. 2 uur

[heinkeltje]

Alleen is de onderste niet verstelbaar. Die is dus alleen maar bruikbaar als de ruimer exact dezelfde maat heeft als de fuseepen.

goed gezien ja
de spoed moet in deze situatie dus in de smeerkanalen zitten omdat we rechte verstelbare ruimers hebben.
het ging mij puur om het voorbeeld.

[Haiko]

Zo, nu weer een ander klusje. Moet de fusees vervangen van een Bipode-aangedreven Trabant... Is wel wat meer werk ben ik bang, aangezien de onderste bus van de bovenste fusee er niet of nauwelijks in te krijgen is, vanwege de dikke bus die op de Querlenkers zit. Bij de Tripode uitvoering kon ik het rubber van de aandrijfas nog een beetje indrukken om ruimte te maken, bij deze stalen bus (die tot onder de fuseebus uitsteekt) gaat dat wat moeilijker.

Tips iemand? Of zal ik dan toch de hele aandrijving moeten verwijderen (asstomp eruit enzo)?

[mel]

Tripode inbouwen ....

[Haiko]

Tripode inbouwen ....

Ja, daar zat ik ook al aan te denken...