eerste en laatste ledje van mijn ecometer bzw. toerenteller

[hommel84]

Hallo allemaal het eerste en laatste lampje van mijn toerenteller blijven bij draaiende motor branden,

Dit lijkt mij niet normaal iemand ervaring mee??

Grtn Jos

[ruton]

Ik ken het probleem niet, maar aan 'Mäusekinos is geen gebrek. Vervangen lijkt mij het simpelste.

[hommel84]

Vervangen is inderdaad het makkelijkst,

Maar ik ben bang voor een sluiting o.i.d. die dit veroorzaakt...

[Erik]

Deze dingen staan niet bekend om hun betrouwbaarheid. De meeteenheid in de motorruimte wil nog wel eens de oorzaak zijn van motorproblemen, omdat ze de brandstoftoevoer verstoren.
Ik denk dat je hierin ook het probleem moet zoeken.

[hommel84]

Ik moet eerlijk bekennen dat ik geen flauw idee heb hoe deze technische hoogstandjes aangestuurd worden,
Dus logische vraag , waar bevind zich deze eenheid ?

[Erik]

Normaal gesproken op de rechterwielkast. Een rond zwart doosje waar de benzineleiding vanuit de tank in gaat en aan de andere zijde er uit gaat richting carburateur. Ook zitten er drie draadjes aan vast.

[hommel84]

De benzine leiding gaat bij mij rechtstreeks van de kraan via een filter op de carb.

Ik heb een '68 die in 88 of 89 neu aufgebaut is nw motor dashboard stuur en dus ook zon

Toerentellertje

[Erik]

Hmm, volgens mij is er even onduidelijkheid om welke meter het nu gaat.

Is het een toerenteller (drehzahlmesser):


of is het een verbruiksmeter (kmva):

[hommel84]

Mijn excuses , ik dacht dat beide benamingen voor mijn
Drehzalmesser gebruikt werden , het gaat dus om de toerenteller

[Maurits]

Klopt, eerste en laatste ledje blijven altijd branden bij draaiende motor.