v-snaar gaat steeds van spanning af??

[jantje146]

ik denk dat het problem niet zo heel moeilijk is,
iets houd zijn spaning niet vast dus idd markeren en zodra de snaar slap hangt kiken welke markering is verschoven.

[ruton]

En blokje hout ergens tussen kan wonderen doen.

[oldschool]

Ga me er morgen weer in verdiepen.

[groest]

Suc6 en we horen wel wat de oplossing is toch.

[oldschool]

Suc6 en we horen wel wat de oplossing is toch.

Dat zeker, ik weet voor 90% zeker dat het aan de riem ligt, hij is langer en smaller geworden. Slechte kwaliteit? Is een optibelt. morgen meer.

[ruton]

Als ik mijn wel herinner moet je een riem van 1000 mm hebben.

[oldschool]

Net klaar met de trabant, het probleem is de riem geweest, deze was flink langer en dunner geworden. De riem was nog niet zo oud! Ik heb er een nieuwe opgezet en tevens een andere ventilator en dynamo. Ik heb gezocht of ik een oorzaak kon vinden maar helaas niks kunnen vinden het blijft me een raadsel. Ik ben net een flink stuk wezen rijden en alles zit nog op zijn plaats! Hopelijk verholpen maar had graag de oorzaak geweten.

[ruton]

Net klaar met de trabant, het probleem is de riem geweest, deze was flink langer en dunner geworden. De riem was nog niet zo oud! Ik heb er een nieuwe opgezet en tevens een andere ventilator en dynamo. Ik heb gezocht of ik een oorzaak kon vinden maar helaas niks kunnen vinden het blijft me een raadsel. Ik ben net een flink stuk wezen rijden en alles zit nog op zijn plaats! Hopelijk verholpen maar had graag de oorzaak geweten.

[groest]

OK, waarschijnlijk de kwaliteit van de riem die er af gegaan is.
Suc6 verder kerel.

[p60k]

Toevallig een keer WD40 ergens op gespoten om een piepend lagertje te laten stoppen? WD40 doet gekke dingen met rubber.

[oldschool]

Toevallig een keer WD40 ergens op gespoten om een piepend lagertje te laten stoppen? WD40 doet gekke dingen met rubber.

nee

[trabant601]

of een oude riem uit de ddr tijd nog .

[oldschool]

of een oude riem uit de ddr tijd nog .

Ook niet was een dayco