Spanningsregelaar

[RickLankheet]

Hallo allemaal,

Gisteravond bemerkte ik dat mijn dynamo niet meer bij laadde(DWZ het laadstroomlampje opt dashboard brandde gedurende de rit vel) Even nagemeten en hij laadde inderdaad niet meer bij. Vanochtend even de dynamo losgehaald en deze is nog goed. Ik heb de dynamo laten draaien op de accu met de multiriem los. Nu verdenk ik de spanningsregelaar aan de achterzijde van het dashboard. Is deze nog ergens te krijgen/bestellen?

Alvast dank

Met vriendelijke groet,

Rick Lankheet

[eeuwige_student]

Zeker zijn die nog (nieuw) te krijgen. Heb je 6 of 12 volt en zoek je iemand in Nederland, danwel mag het ook uit Duitsland?

Een multiriem op een trabant is trouwens wel erg modern. Met uitzondering van de 1.1 hebben ze gewoon een v-snaar .

Voordat je de spanningsregelaar vervang, zou je nog even de bedrading kunnen controleren op een draadbreuk.

Een andere manier om de dynamo te controleren is om de accu met draaiende motor even los te koppelen. Indien de dynamo dan niet werkt, slaat de motor af. Werk die wel, blijft de motor doorlopen.

[RickLankheet]

Ik heb zelf een 6 volt, en beide duitsland en nederland mag. Ik zal straks even de bedrading en het grapje met de accu proberen. Dank voor de reactie

[RickLankheet]

Okee even een update, ik heb alle kabels even losgehaald en doorgemeten, deze waren allen goed. Alles aangesloten en verhip, hij deed het weer. Kan dus slecht contact zijn geweest, alhoewel ik de spanningsregelaar niet vertrouw aangezien het niet bijladen gebeurde tijdens een rit door de regen. Wat zou zon nieuwe spanningsregelaar ongeveer kostten?

Met vriendelijke groet,

Rick Lankheet

[ruton]

6V/220W spanningsregelaars variëren van € 18,- en z.Z. nicht lieferbar bij Zweitaktladen.de tot €46,40 voor een echte FER bij Baller. De rest van de Duitse webwinkels zit zo rond de 35 à 40 euro. Alles excl. porto.

Net even de stal voor je overhoop gehaald: Ik heb hier zelf alleen nog 12V GLM regelaars liggen, mijn zesvoltspul is naar Whoopy gegaan.

[eeuwige_student]

Bij 6 volt trabanten met gelijkstroom dynamo kunnen het ook versleten koolborstels zijn. Dan werkt het soms wel en soms niet. Een spanningsregelaar werk, of is stuk. Maar soms werken er er niet bij. Dus ik denk toch aan een andere oorzaak.

[Andries]

Hier in Drachten, gebruikte voor 5 euro

[jantje146]

veenendaal 4 euro

[ErikvG]

De aansluitdraden van de 6 v = dynamo gaan (te) makkelijk los. Nu je alles net wer gemonteerd hebt en het werkt, zou ik het gewoon even aankijken.

[RickLankheet]

Ik heb tot op heden er geen problemen mee gehad, dus vermoed toch slechte contacten.
Bedankt voor het meedenken.

Met vriendelijke groet,

Rick Lankheet