ebza opnieuw instellen bij demontage motor

[oldschool]

Had Jelle niet zo'n bijzondere EBZA? Of is die meeverkocht naar Bart en later Evan?

Hoe bedoel je?

[ruton]

Je hebt eens vragen gesteld over een post-wende doorontwikkeling van de EBZA die een van die webwinkels aanbiedt en ik dacht dat je die later ook hebt gekocht. Mogelijk deze. Of een MBZA
Weet alleen niet meer bij welke auto dat was.

[oldschool]

Je hebt eens vragen gesteld over een post-wende doorontwikkeling van de EBZA die een van die webwinkels aanbiedt en ik dacht dat je die later ook hebt gekocht. Mogelijk deze. Of een MBZA
Weet alleen niet meer bij welke auto dat was.

Joost wat heb jij een goed geheugen. Ik heb dat onderdeel nooit gekocht. De Trabant die ik nu heb is helemaal origineel en dat wil ik ook zo houden.

[oldschool]

Hier moet het zeker mee gaan lukken, afstelklok voor de oude honda modellen:

Het zwarte verlengstuk komt in het bougiegat, ook 14mm. Het klokje plaats je dan bovenop.

[oldschool]

Dan wordt 2x3 voorgeschreven. Ik zou echter eentje iets eerder zetten 3,5.

Even voor de duidelijkheid de cilinders het dichts bij de ventilator 2mm en de ander 3,5mm?

[eeuwige_student]

Nee, 3 mm bij ventilator en 3,5 die er vanaf zit. Dit omdat die iets minder gekoeld wordt. Door de ontsteking iets eerder te zetten wordt die iets minder warm.

[oldschool]

Nee, 3 mm bij ventilator en 3,5 die er vanaf zit. Dit omdat die iets minder gekoeld wordt. Door de ontsteking iets eerder te zetten wordt die iets minder warm.

Dank je!

[ruton]

De cilinders zijn genummerd, en zoals gebruikelijk tellen ze vanaf de bak. Nr 2 zit dus bij de ventilator.

[oldschool]

De cilinders zijn genummerd, en zoals gebruikelijk tellen ze vanaf de bak. Nr 2 zit dus bij de ventilator.

Ja die nummers zijn niet te missen. Die staan flink groot op het blok geschreven.

[michiel01]

Dan moet het lukken toch?