Petitie ter behoud van belastingvrijstelling voor oldtimers

[Haiko]

hoe werkte die 60dagen kaart dan vroeger? Moest je dan van te voren aangeven wanneer je wilde rijden? Over vrijheid gesproken...

[ErikvG]

Nee, je moest de kaart bij je hebben en de aantekening maken voordat je wegrijdt.

Als ze je aanhouden zonder dat de juiste datum op je kaart staat krijg je een boete.

We gaan dus vaak aangehouden worden om onze kaart... tenzij ze iets via Internet verzinnen natuurlijk.

[GertjanT]

waardeloze rukregeling dus. Met name voor mensen die een Benz van 32 jaar hebben en gewoon belasting betalen. Die worden de hele dag aangehouden, zeker in het vroege voorjaar en herfst, want oh oh oh, zou deze schobbejak misschien al 60 dagen gereden hebben!?
Ik zeg: 100 eu/jaar voor alle auto's ouder dan 35 jaar en 2 jaar wegenbelasting voor importklassiekers. Da's een goeie Benzbuffer, laat ruimte voor echte klassiekers (ook die hele enkele daily driver van 35+ jaar, die wel liefhebber moet zijn, want dat doe je niet voor je lol) en laat klassiekerrijders, die ook gewoon de openbare weg gebruiken, ook een bedrag betalen. Zo'n regeling is duurzaam (als in: kan lang mee), eerlijk, minimaliseert misbruik en minimaliseert de papierwinkel.

[ErikvG]

Tsja... als wij hier de wereld moeten redden dan komt het allemaal wel goed

[yupmettrabi960]

Onder wijlen Wilders was alles beter

[Haiko]

Hoho.. het is vanwege het MILIEU jongens ... en het gaat hun niet om de centjes...

[ruton]

Wie het miljeuk ter harte gaat, die rijdt zijn auto helemaal op en laat niet voor elke leasetermijn een nieuwe produceren.

[yupmettrabi960]

Daarom, Ruton, tuf ik ook rustig door in mijn Volvo 960 op LPG met km stand 475000 en heb ik als reserve de Lada 2105 bij de hand die er nu 45000 op heeft zitten.Stort de Volvo in elkaar kan ik nog jaren Ladatoeren.
En niet te vergeten Spartametten want daar heb ik er ook nog 2 van en dat is echt lol.

[Haiko]

Maar auto's waarvoor je wegenbelasting betaald zijn schoon, goed voor het milieu. Als wij strax ook gaan betalen, wordt de lucht schoner en is iedereen blij. Bovendien is de kans groot dat de uitgeprocedeerde touristen een benz mee naar huis krijgen, betalen ze niets voor en wij hoeven die vieze lucht niet in te ademen.

Ach, was het leven maar altijd zo mooi

[ruton]

Als de overheid zo behept is met wat er uit een uitlaat komt, dan belast je toch wat ze verstoken en niet het apparaat waarmee je dat doet?

Sowieso zijn milieuheffingen op fossiele brandstoffen een farçe, want we zullen het ook met heffing tot de laatste winbare druppel olie opstoken.

[Haiko]

ach, gelukkig stoten de moderne diesels met hun adblue alleen nog maar frisse lucht uit, vind het dan ook een genot om daar achter te rijden terwijl ze volgas de snelweg op rijden. Raampje open...heerlijk gewoon!

[mel]

Het zijn gewoon dieven ..........

[trabant601]

Het zijn gewoon dieven ..........

die vind ik leuk

[eeuwige_student]

Dit staat op het forum van autoweek:

Oldtimerliefhebbers,
Deze tekst staat op het oldtimerforum en lijkt mij voor iedere liefhebber van oldtimers van belang.
Zelf probeer ik om de Zeeuwse oldtimer eigenaren te mobiliseren via de organisatoren van oldtimerdagen in Zeeland maar dit zou voor iedere provincie geregeld kunnen worden.

door Prometheus » zo nov 18, 2012 2:19 am

Er gaat actie komen

Good Vibrations

Waarom Good Vibrations?
Het nieuwe voorstel van de regering treft de oldtimerbezitter hard. Niet alleen de bezitters/liefhebbers (minimaal 63.000 volgens de KNAC protest-petitie), maar ook bedrijven die hierin faciliteren. De gevolgen van dit nieuwe wetsvoorstel zijn dan ook bijna niet te overzien. Veel mensen zullen hun geliefde voertuig moeten wegdoen, bedrijven zullen mensen moeten ontslaan of zelfs hun deuren noodgedwongen moeten sluiten en het zal een enorme impact hebben op de talloze oldtimer gerelateerde evenementen in Nederland. Daarnaast zullen de prijzen van onze geliefde oldtimers een enorme val maken waardoor er miljoenen zomaar zullen ‘verdampen’.

Doelstelling:
Het behoud van de vrijstelling voor oldtimers zoals het nu bij de wet geregeld is. De FEHAC is al aan het onderhandelen en wij hebben de FEHAC nodig omdat zij het orgaan is dat de juiste contacten heeft bij de regering om tegen deze wet in te gaan.

Datum:
Vrijdag 1 maart 2013
Deze datum is met zorg uitgekozen. De wintermaanden staan voor de deur en de ervaring leert dat veel oldtimers in de winterstalling staan. Ook heeft het niet veel zin om deze actie te plannen in de voor veel mensen toch al drukke decembermaand. Deze actie heeft veel voorbereiding nodig en zullen er diverse vergunningen voor aangevraagd moeten worden.

Locatie:
Den Haag

Omschrijving actie:
Good Vibrations wil het grootste Concours’d’Elegance organiseren wat er ooit gehouden is. Met deze rijdende stoet van cultureel erfgoed maken we een ronde door Den Haag om te laten zien wat voor prachtige oldtimers wij in Nederland hebben. Wij willen er een mooie en positieve dag van maken en onszelf van onze mooiste kant laten zien want dat zijn wij met onze oldtimers.

Voor wie:
Het is de bedoeling dat ALLE merken oldtimers met deze rit meerijden. Samen maken wij een statement wat Nederland gaat missen als deze wet gewijzigd gaat worden en dat willen wij niet.

Aanmelden?
In Nederland zijn ongeveer 70 oldtimer merken bekend met een bijbehorende club. Niet iedereen is lid van een club, daar zijn wij ons van bewust. Om organisatorische redenen zullen we het concours d’elegance per automerk laten vertrekken vanaf het verzamelpunt om het geheel orderlijk te laten verlopen. Als onderliggende gedachte voor het evenement is natuurlijk tevens protest aan tekenen tegen de maatregel of mocht de maatregel naar wens al dan niet zijn aangepast, als bedankje naar het volk en de regering.

Hierover praten wij 21 november tijdens de vergadering van de FEHAC met deze desbetreffende clubs. Het is dan dus niet noodzakelijk lid te worden van de club, maar de club van het merk oldtimer waar je in rijdt coördineert vanuit het bestuur de aanrijdtijden en communiceert weer met Good Vibrations hoeveel auto’s we mogen verwachten.

Milieu:
Omdat klassiekerliefhebbers door de regering weggezet worden als milieuvervuilers, hetgeen inmiddels al volledig ontkracht is ( http://cortonville.com/ec-street/erics- ... d+verstand" onclick="window.open(this.href);return false; ), willen we op deze dag een ludieke actie organiseren.
We vragen daarom of iedere deelnemer aan het concours d’elegance/rijdend protest een kleine donatie wil doen op een speciaal daarvoor te openen bankrekening zodat we op 1 maart een cheque kunnen uitreiken aan [www.treesforall.nl].

Pers:
Op deze actie zal heel veel pers afkomen. Hier gaan wij een perscentrum voor inrichten. Wij zijn nog op zoek naar mooie ontroerende, speciale en gekke verhalen van mensen wie op die dag met hun auto geïnterviewd willen worden.

Meld je daarom aan op de Facebook pagina en deel het verhaal en je oldtimer. Op deze manier leren we elkaar ook kennen.

Als de wet toch zo blijft:
Mocht het zo zijn dat de wet toch gehandhaafd blijft dan zijn wij blij en vieren we feest. Dan zullen we de rondrit gebruiken als een bedankje want we plannen hem immers langs het befaamde torentje!

Guiness Book of Records
Er is nog geen melding van het langste Concours d’Elegance ter wereld, dus we willen deze dag officieel op laten tekenen in het Guiness Book of Records!

Organisatie:
Maria Pels (Organisator King Cruise) (Buick leSabre Sportcoupe 1967)
Gert-Jan Gerlach (filmmaker Gerlach Film & TV)
Andre Bolhoeve (Voorzitter AAC)

Facebook:
[www.facebook.com]
word lid van de groep!

[ErikvG]

Mooi idee, Ik doe mee!

Handig als de naam van die facebook groep erbij zou staan...
(Al zijn sommige mensen hier allergisch voor FB )