DDR Kenteken invoeren, Hoe zit dat nu?

[eeuwige_student]

Maar wat zoek je precies en hoeveel wil je kwijt zijn incl kenteken en apk?

[Trabantenaar]

Maar wat zoek je precies en hoeveel wil je kwijt zijn incl kenteken en apk?

Eentje ouder dan 1974 (belastingvrij) voor weinig.
Opknapper is geen probleem, maar moet wel op straat kunnen staan legaal. Aangezien ik geen stalling heb.

Echter is het even op de lange baan geschoven omdat ik mijn huidige dagelijkse auto wil vervangen voor wat ouder. Die staat dus nu te koop en dat moet eerst afgehandeld worden.

[Haiko]

als je hem legal op straat wilt hebben staan, zal hij een geldige APK en verzekering moeten hebben. Geschorst en op de openbare weg gaan niet samen...

[eeuwige_student]

Wat is goedkoop? Een auto voor €500, 00 waar je € 150, 00 voor apk, kenteken en kentekenplaaten kwijt ben, € 100 - 150 voor de remmen, € 75 voor een accu, € 250 voor 4 nieuwe banden en nog minimaal € 100, 00 aan klein spul. Dan ben je exclusief vervoer al snel € 1200 kwijt. Voor dat geld heb je er ook in nederland op kenteken met apk.

Maar mocht je nog ooitminteresse krijgen in een 1.1, ikmheb jog een onafgerond project op kenteken staan

[Haiko]

Kombi of Limo?

[Trabantenaar]

Wat is goedkoop? Een auto voor €500, 00 waar je € 150, 00 voor apk, kenteken en kentekenplaaten kwijt ben, € 100 - 150 voor de remmen, € 75 voor een accu, € 250 voor 4 nieuwe banden en nog minimaal € 100, 00 aan klein spul. Dan ben je exclusief vervoer al snel € 1200 kwijt. Voor dat geld heb je er ook in nederland op kenteken met apk.

Maar mocht je nog ooitminteresse krijgen in een 1.1, ikmheb jog een onafgerond project op kenteken staan

Die is niet belastingvrij
Met goedkoop doel ik dus op onder de 1000.

Ik heb trouwens niets gezegd over schorsen?

[eeuwige_student]

Klopt, maar die wegenbelastingmkost je niet de kop.

[tanisha]

Waarschijnlijk heeft t.s het zelfde probleem als ik heb de eerste auto is duur zat en daarom mag de hobby auto niet veel kosten!

Die van mij is een langzaam project geworden ik zal op de lange duur vast niet goedkoper uit zijn maar ik weet wel wat ik heb een betaalbare hobby waar ik plezier aan beleef

[Trabantenaar]

Ik ben inderdaad op zoek naar een auto die puur voor hobby is. Dus waar niet al te veel in gereden zal worden en stukje bij beetje word opgeknapt.
Kost in de loop der jaren meer. maar uiteindelijk als je geen wegenbelasting hoeft te betalen en lage kosten hebt aan de verzekering, dat je dan dus gewoon een hobby hebt die wel geld kost, maar ook weer niet overdreven veel. Want ik steek dat geld liever in het opknappen van de auto

Dus vandaar dat ik belastingvrij.

Een hobby is leuk, maar het moet wel leuk blijven qua kosten.

[eeuwige_student]

Voor dit soort bedragen kan je ze toch niet invoeren?
http://m.speurders.nl/overzicht/trabant ... ry=trabant

[Haiko]

Biberbraun? Traumhaft...

[rondjerijder]

Alweer ouder dan 3 jaar maar het onderwerp is nu voor mij actueel.
Ik heb een Wartburg op het oog met DDR Brief, wanneer de auto is stil gelegd weet ik niet.
Is een DDR brief alleen voldoende voor de RDW ?

[ruton]

Stilgelegt is nog niet noodzakelijkerwijs definitief abgemeldet. Had een van de clubs niet een hele lijst van dit soort onderwerpen op een FAQ-pagina?

edit; de datum is dacht ik wel van belang. Is die op een DDR-brief ná 3 oktober 1990, dan is de auto in de BRD en daarmee in de EEG toegelaten geweest. Anders geldt de typegoedkeuring en moet de auto (indien tweetakt) van voor 1974 zijn.
Maar dat is de regel zoals ik me die uit de jaren negentig kan herinneren. Ik heb sindsdien niets meer ingevoerd.

[eeuwige_student]

De uitzondering van na de val van de muur, kent niet iedere RDW. Maar wat is het bouwjaar?