Voortgang aan de Framo

[Andries]

Moet ze nog ff schieten

[Andries]

Maar hier nog een paar ouwe

[tijs]

wat een gaaf ding!

[jantje146]

blijf het een leuk ding vinden andries

[eeuwige_student]

Whow, dat begint ergens op te lijken. Zit de voorruit trouwens net zo als bij de p70 in een vastgespijkerd aluminium frame?

[Andries]

Ja, klopt. Alleen de voorruit die ik heb is net iets te groot, dus binnenkortr een malletje maken en een andere bestellen.

[Andries]

Nou, dan hier een paar nieuwe foto's

2 achterspatbordhouders, 1 na het stralen en 1 voor het stralen

enkele onderdelen voor de voorbrug etc in de eerste lak

Nog enkele onderdelen in de primer

De Framo van achteren gezien

De nieuwe uitlaat

[TrabiFreak]

prachtig!!!!

Maarre... Malletje maken, en nieuwe ruit besstellen? Kan dat? Met bolling e.d.? Wist ik niet... Vroeg me al af hoe ze dat doen bij topchops e.d.... Waarvan wordt zo'n ruit gemaakt dan? Is dat gewoon "veiligheidsglas", of wordt het ander soort glas, of zelfs makrolon of iets dergelijks?

Groetjes, JJ

[Andries]

Das nou net weer een voordeeltje. Een Framo heeft een vlakke voorruit, dus is een malletje snel gemaakt.

[Erik]

Ziet er goed uit Andries!

En voor die ruit, gewoon even naar de carglass

[trabart]

ja, carglass heeft ook alle ruiten voor klassiekers op voorraad !!!

@ jeroen: vlak is inderdaad makkelijk te maken .. denk dat met bolling gewoon heeeeeeel erg duur gaat worden .. !!

[Andries]

Das nou net weer de pest bij die Framo's. Ik heb al eens eerder van iemand met een Framo gehoord dat het raam niet pastte die hij had gekocht. Blijkt dus niet zo maatvast te zijn geweest daar met die Framo-bouwerij in de DDR.

[Haiko]

Kun je glas niet... net als hout/ijzer met een vijl/dremel ofzo bewerken om de ruit passend te maken? Klein randje eraf halen?.

[Andries]

Schijnt afhankelijk vd hardheid vh glas te zijn en of het gelaagd is.
Nieuwe laten maken is vlg mij de enige optie.

[TrabiFreak]

Als de ruit nu toch niet past, is het het proberen waard toch?