Verlagen

[eeuwige_student]

anders zou je eens kunnen denken of je onderdelen van een 600 schokdemper kan gebruiken. Bij een 600 zit de demper bevestigd aan de onderste triangel en niet aan de bladveer. Scheelt ook veel ruimte!

[tijs]

uhm, dat systeem ken ik niet? moet ik dan de onderste triangel gaan vervangen? of kan dat redelijk eenvoudig worden gedaan?

had volgens mij in de voorraad dempers wel een demper gevonden die voor zoon maar in aanmerking zou komen..

maar denk dat je dan ook de bovenste bevestiging helemaal aan moet passen niet?

[eeuwige_student]

[tijs]

hmm, duidelijk! zeker de moeite waard om eens naar te kijken...

[eeuwige_student]

Je moet wel rekening houden dat de bevestiging in een 600 wielkast heel anders is dan bij een 601.
Maar gelet op je werkzaamheden achter, lijkt mij dit niet zo moeilijk. Vergeet echter niet dat de krachten in de wielkast op een andere plek komen. Daarom hebben 600 wielkasten vaker last van scheuren. Ik ken echter 600tjes waar de schokdempers van een 601 in zijn gebouwd, dus andersom moet ook kunnen.

[tijs]

ziet er interessant uit, hoop deze week wat tijd te hebben om er naar te kijken.
denk wel dat hier wat meer werk in zit als achter om het zo te maken... en wil eigenlijk wel een beetje snel gaan rijden haha, kan niet zo goed wachten...
ga vrijdag bij iemand langs die echt een hele hele grote voorraad dempers heeft, en daar even snuffelen naar iets korts

[eeuwige_student]

Heb je al op de duitse fora rond gevraagd wat ze hebben gedaan?

[tijs]

nee daar ben ik te eigenwijs voor haha, zal wel bij trabiteile dempers die 6cm korter zijn als origineel, dat is nog eens 2cm korter als wat ik had liggen. (en die waren eigenlijk al te lang) dus denk dat die 2cm korter nog niet genoeg is eigenlijk.

heb wel wat topics doorgelezen op het pappenforum over verlagen... maar daar werd meer het advies gegeven om vooral niet te verlagen etc... "leer eerst maar eens zo in een trabant rijden" en dat soort reacties...
past niet echt bij mijn "yes we can!" manier van werken haha

in het ergste geval moet ik schokdempers op maat laten maken, of aan laten passen, is ook niet extreem duur, maar kost weer tijd...

[eeuwige_student]

tja, ik ben persoonlijk ook geheel niet van het verlagen, tunen etc. Maar een beetje meedenken kan altijd.

[tijs]

kan me er iets bij voorstellen, maar je staat er in elk geval voor open,

ben benieuwd, heb ook nog een lijntje uit gezet bij iemand de hele voorraad van vmax zoon beetje uit zijn hoofd weet, dus hopen dat die anders iets voor me kunnen doen.

[tijs]

krijg als het goed is aankomende week schokdempers binnen van een softail harley.
die hebben weliswaar oog-oog, maar dat is wel op te lossen met een U beugeltje met een bout erdoor zodat dit dan in de toren gemaakt kan worden.

ze zijn op zijn max 28cm lang, mijn huidige dempers waren op zn kortst 23 cm dacht ik, en daar lag hij al tegen het einde te slaan, zonder dat de veer verder na gezakt was.