Hoe laag is die van jou?

[Haiko]

Ik heb mijn Trabant even opgemeten.

foto 1 (keivanger voorkant -> grond 12cm)



foto 2 (voorkant dorpel -> grond 18cm)



Dit alles met een 40mm verlagingsveer en 25mm sturz( 2x 12.5mm (1x veer, 1x extra Sturz)

Evan had ook iets opgemeten en kwam meende ik kwa maten niet ver uit de buurt, met een ik meen 70mm verlagingsveer... Kan het zijn dat een (extra 12.5mm) Sturz de zaak ook verder naar de grond brengt?

p.s. met deze maten zal een voorruitstikker wel uit den boze zijn

[Evan_s]

Misschien dat het per fabrikant ook nog verschilt?

Naar mijn weten heeft Bart de veren die onder mijn karretje zitten ergens gekocht en Jelle ze gemonteerd.

[ruton]

Misschien dat het per fabrikant ook nog verschilt?

Nee, het is niet zo dat de ene rolmaat wat anders aangeeft dan de andere...

[Evan_s]

Ben nu eigenlijk wel benieuwd naar de dorpelhoogte van een originele 601.

[ruton]

Ook die kan variëren. Ik heb ooit mijn 601K verhoogd, door er twee nagelnieuwe bladveren onder te zetten. Nooit nagemeten, maar je zag het verschil wel.

[Haiko]

kan iemand misschien de hoogte van en "originele" 601 opmeten?

[ruton]

Staan die maten niet in de Betriebsanleitung?

[oldschool]

Ik kan het helaas niet nameten, mijne is ook flink verlaagd, lager gaat niet anders wordt normaal rijden moeilijk

[tijs]

maar weet wel nog dat de krik er alleen onder kon als ik de auto een stukje optilde
moet nog kijken voor het rijdbare... hij kan altijd nog hoger en lager, heb er een schroefset onder gemaakt.

volgens mij, maar weet niet 100% zeker meer, was de dorpel hoogte 6 of 8 cm...

[Maurits]

Originele maten/hoogtes 601:
van grondvlak tot dorpel= 155 mm
van grondvlak tot hoogste punt dak = 1440 mm Limo en 1470 mm Universal