Radio stoort bij het draaien van de motor

[Albert]

Wie kan me helpen de storing van mijn radio bij draaiende motor te verhelpen? Ik heb een EF-10 Sinuslive aangesloten tussen de stroomdraad en de radio, en de massakabel aan massa. Geen resultaat helaas. De storing wordt sterker naarmate de motor meer toeren maakt. Ben benieuwd naar de juiste oplossing.

[Trabantenaar]

1 topic is voldoende lijkt me

Storing bij draaiende motor komt door onvoldoende massa of dat de radio intern slechte massa heeft.
Het kan soms helpen als je de metalen behuizing van de radio rechtstreeks met een kabeltje aan de carosserie van de auto te verbind (voor zover het dashboard dit al niet doet)

Anders zou ik toch naar de rest van de massakabels gaan kijken. Niet alleen die van de motor, ook de normale massapunten op de auto zoals die op het schutbord in de motorruimte.

[Albert]

Hi, bedankt voor je reactie. Het radiootje is direct verbonden met een massadraad aan de carrosserie. Uit de radio komt ook aan de achterzijde een korte massadraad die aangesloten is op de behuizing van de radio. Ik ga op jouw advies de normale massa-punten controleren.

[Trabantenaar]

Sluit de massadraad uit de radio ook rechtstreeks aan op de massa van de auto.

[Albert]

Hoi, de aansluiting van de massadraad rechtstreeks aan de massa van de auto heeft helaas niets opgeleverd. De radio werkt prima als de motor niet draait. Zelfs als ik de massadraad die vanaf de behuizing niet op de massa van de auto aansluit. De massadraad die vanuit het binnenste van de radio is dan wel verbonden met de behuizing van de radio.
Met andere woorden de radio werkt met aangesloten voedingskabel (rood) zonder aangesloten massadraad.
Zou het kunnen dat de antenne voor de massa zorgt? Kunnen de bobines bij draaiende motor voor de storing zorgen?
Groet Albert

[Trabantenaar]

Massa van de radio zal meestal via het metalen dashboard geschieden. Immers is dat ook gewoon rechtstreeks met de carrosserie verbonden.
Via de antenne kan ook het geval zijn (bijvoorbeeld bij de 1.1 met kunststof dashboard)

De storing komt meestal vanuit de dynamo. Ook een als de regelaar of motor slecht massa maakt kan er dus een probleem ontstaan.
Soms is het wisselen van de dynamo een remedie, soms juist de regelaar, maar meestal betreft het de massa zelf.

Al bestaan er ook ontstoringssetjes voor de bobines, maar of die voor de radio bedoeld waren weet ik niet.
Het valt te proberen maar er zijn genoeg Trabanten die zonder radiostoringen en zonder ontstoorsetjes rondrijden.

[ruton]

Het zgn. Entstörgeschirr was inderdaad bedoeld tegen storingen op de radio. Waar had het anders op kunnen storen?
Voor de NVA-Kübel was er een aparte set.

[Trabantenaar]

Waar had het anders op kunnen storen?

De ebza, die zit er immers vlak naast.

[ruton]

Dus de ontsteking stoort op de ontsteking?

[Trabantenaar]

Dus de ontsteking stoort op de ontsteking?

Slecht lopen doordat de ontsteking zichzelf stoort, kan best. Er zit geen enkele vorm van afscherming in dat kastje. Magnetisch veld van de bobines kan inderdaad voor ellende zorgen.