Silentbuchsen

[mel]

De Silentbuchsen (Silentbusjes, Silentblocks) zitten in vrijwel iedere auto (ja, ook in de Ferrari's ), dus ook in de Trabant !

En vroeg of laat krijg je te maken met het feit dat die rubber delen "moe" worden, uitzakken, losgaan en er uit lopen.

En dan ... ?

Dan moeten ze uit de draagarmpjes worden geperst (en later de nieuwe er weer in)... en als je dan geen pers hebt ? Dan maar nieuwe pootjes kopen ? Als ze er zijn misschien !

Maar idd gewoon vervangen is het effectiefst en goedkoopste. Sommige mensen hebben geen pers en die gebruiken een ijzerzaag om e.e.a. kapot te zagen...

Een pers blijft het beste, maar dan moet je naast de pers ook (veel) centjes investeren om de juiste "tussenstukken" te laten vervaardigen.

En dan ............. KKDW oftewel Kind Kan De Was doen...

Het UIT persen en weer IN persen van de 2 grote en 2 kleine Silentbussen kost zo, met het goede gereedschap, ongeveer een 15 minuten per pootje ...

Afgelopen zaterdag heb ik dat aan Erik uitgelegd; binnenkort doen we dat wel weer eens tijdens een Technische Avond in Nijkerk

[tijs]

dat ziet er goed uit! zoon technische avond lijkt me wel wat om een keer bij te wonen, moet je dan nog officieel ergens lid van worden? of kan dat gewoon als forum bezoeker?

zijn er ook mensen die ze er proberen uit te krijgen met een stuk draadeind? (zo zou ik dat denk ik eerst proberen.....)

[mel]

Nee hoor, absoluut niet nodig.

Wel moet je even aanmelden bij Erik via een PB als de datum bekend is gesteld!

Ze proberen het met ALLES met die pootjes.... draadeind, heet stoken enz ... allemaal verkeerd dus....

En als de pootjes daardoor beschadigen .... tja, kon ik dat weeeten ?

Doe het GOED of doe het NIET !

[tijs]

kun je ze er wel zonder pers in krijgen? (omdat het dan misschien nog niet aan elkaar gekoekt zit)

weet niet of ze meteen in een nieuwe bladveer zitten, dus heb er losse bij bestelt..


ik meld me tegen die tijd dan wel aan als ik kan nice!

[eeuwige_student]

Met een draadeind komt je een heel eind. Zolang je maar zorgt dat de kracht op de buitenste bus komt en niet op de binnenste bus!

[tijs]

dat begreep ik dan nog wel ooit hardleers moeten leren met lagers wisselen op een brommertje

anders neem ik het zaakje wel mee naar iemand met een pers, erin zal een stuk makkelijker gaan als eruit!

[Haiko]

Heerlijk dat iemand die alles heeft kwa gereedschap, denkt dat ie de Trabant-goeroe/God/Jezus/whatever is en de mensen afkraakt die dat niet hebben en het anders doen... en dat natuurlijk dan fout doen... wat een geweldig figuur...

Van dat soort mensen zouden er meer moeten zijn.

NOT!

[mel]

[eigen censuur]

Als je hem niet hebt kan je ook op zoek gaan naar iemand die zoiets voor je (goed) kan doen....

[trabart]

Oke... ruzie dit verder even prive uit, goed?

[trabant601]

god kan hij niet zijn dat ben ik al

[Haiko]

god kan hij niet zijn dat ben ik al

P.s. met wie uit ruzien? Ik heb toch geen namen genoemd, of iemand persoonlijk "aangevallen"...

[Erik]

Er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden, maar met een pers neem je zeg maar wel de snelweg

Als er forummers zijn die een keer bussen willen wisselen kunnen ze dat dus ook bij mij in Nijkerk doen. We zitten op dit forum om elkaar te helpen, toch

@Mel, nog bedankt voor de les

[trabart]

haiko, koest...

[ROnderstal]

Heerlijk dat iemand die alles heeft kwa gereedschap, denkt dat ie de Trabant-goeroe/God/Jezus/whatever is en de mensen afkraakt die dat niet hebben en het anders doen... en dat natuurlijk dan fout doen... wat een geweldig figuur...

Van dat soort mensen zouden er meer moeten zijn.

NOT!

Nou moet ik zeggen dat mensen die niet weten hoe het moet inderdaad aanklooien met allerlei manieren, en het dus inderdaad meestal op de foutieve manier doen.
Waardoor de nieuwe bussen of onderdeel waarin de bussen moeten komen eerder beschadigd en defect raken.

persoonlijk denk ik dat de mensen die alles heeft qua gereedschap, goed geluisterd hebben of zelf alles al een keer ondervonden hebben.

jammer dat je je zelf in een positie plaats door mensen die ander willen waarschuwen "hoe het niet te doen" zelf afkraakt.

zoals Erik zegt

We zitten op dit forum om elkaar te helpen, toch

[ruton]

In het pré-perstijdperk heb ik eens dusdanig hard en vooral lang zitten zagen en zweten op twee buitenste busjes, dat een nieuwe triangel bestellen stukken economischer was geweest.

Ook met een 'handpers' die je in de bankschroef klemt en dan met een draadeind de bussen eruit en erin jast, ben je wel even zoet.