Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

Dit is in mijn ogen een van de mooiere trabant tuning-umbauten http://www.vwaudistyle.ch/portal/pages/posts/trabant-mit-vw-und-audi-technologie82.php Echt een mooi wagentje, ooit eens gezien op het ITT in Zwickau. Wellicht dat dit weekend ook weer wat leuke projecten te zien zijn op het ITT nieuwe s...

De blendes van de fittingen zijn van een koperlegering en daardoor vaak goed te reinigen. Ook het verzinkte staal is vaak met poets nog prima te redden, maar goed, nieuwe fittingen is natuurlijk ook goed en lost het probleem ook op. Wellicht dat je oude als reserve kunnen dienen. Graag zou ik je nog...

Remlichtschakelaar is vaak stuk. als je de draadjes kortsluit, moeten de remlichten gaan branden. Zo niet, zit er een storing in de bedrading of de lampenfitting/lamp. Remlichtschakeaar kan je beter vervangen door een exemplaar van Hella. Het model van een VW Golf 1 past zonder problemen op een trab...

Ik gebruik altijd Multi-purpose-grease. Dat lijkt me ook meer geschikt aangezien we aan onze oldtimers alleen scharnierpunten, stuurhuizen en een enkele kabel doorsmeren. Multi-purpose-grease is bovendien lekker draderig, waardoor het beter op zijn plek blijft zitten. Het vet wat ik in beeld kreeg n...

Zal niet zo lang duren Marco, want ze zullen er achter komen dat de opbrengsten gaan tegenvallen omdat veel (nu nog oldtimer-)dieselslurpers weg gedaan worden en er dus minder accijns binnen zal komen De trend van het massaal wegdoen van dieselslurpers is anders nog niet echt zichtbaar op de divers...

Een goed 'milieu' verdient bakken met geld, maar geeft het evengoed weer uit.... Later we hopen dat het oldtimertje-pesten voorlopig weer even voorbij is. De variant waarvoor nu besloten is, is in mijn ogen de minst gruwelijke variant. Het had erger gekund en benadeelden zijn er bij elke verandering...

Nou nou heren, alsof het hier allemaal zo slecht is.... Wie luxe wil moet ervoor betalen, zo simpel is het. En aangezien we in Nederland in grote luxe leven, zullen we ervoor betalen ook! Voor wat betreft de MRB regeling is er in mijn ogen een mooi en deugdelijk besluit genomen. Het misbruik ten aan...

Oranje Boven Joost!! Maar mijn Trabant is blauw.... hoe moet dat nou?!? :lol: Groetjes, Marco NB. Wellicht dat mijn himmelblauwer Trabant , evt voorzien van een AA kenteken, beter bij de blauwe belastingenveloppen past, die wellicht binnenkort op een zeker adres in Wassenaar op de mat zullen vallen....

De overheid heeft het over normen en waarden.... echter weten ze de laatste jaren als een soort van olifant in een porseleinkast alle leuke dingen voor de mensen weg te kapen of af te schaffen. Dat stemt de burger somber en vervolgens verlangt die zelfde overheid dat we massaal gaan consumeren om de...

hoezo, je kan de auto ook anders verzekeren dan een oldtimerverzekering.... maar dat kost natuurlijk meer DOEKOE voor mijn dagelijkse sjees betaal ik graag MRB en verzekering. Een oldtimer moet hobby blijven en kost ansich al geld genoeg.... Zelf hekel ik de dagelijkse kilometervreters met een oldti...

Elke bak is te reviseren. Er zijn ook diverse Trabant-specialisten die revisiebakken aanbieden. Ik heb zelfs bedrijven gezien die met een ruilsysteem werken en dan betaal je enkel de revisiekosten bij met wat verzendkosten. Een vrijloop heeft enige vorm van smering nodig om goed te kunnen blijven fu...

Let overingens wel op dat de lagering van de as anders kan zijn en dat heeft weer consequenties voor het type seal! Er zijn voor zover ik weet twee type seals voor de wartburg en mogelijk nog meer. E.e.a. hangt af van de leeftijd van de kop.

succes!

:idea: Heb je al eens gedacht aan een ondeugdelijke bevestiging/contact van de massakabel aan de versnellingsbak?!? Per slot van rekening hangt een trabantmotor aan de minpool van de accu en gaat er vervolgens weer een min-kabel van de versnellingbak naar het subframe.... (onderzijde bak aan het voo...

In het bovenste rubber (dat naast het stuur) huisvest ook een vilten vetvanger/smeervilt.. Als je de helmstok er helemaal uit haalt, zal je het wel zien. Maak dat rubber even schoon en verwijder alle vet en vervang dat door nieuw zuurvrije vaseline (van vet wordt je broek zo vies...), of vervang het...

Eerder werd gesproken over irritante geluidjes in een Trabant en dat kon ik niet geheel volgen :roll: . De oplossing is even simpel als ook doeltreffend: zet de stoel een paar tandjes of gaatjes naar voren.... nu beide knieen naast de oren zijn geplaatst, verdwijnt het geluid en zijn ook de oren bij...