Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

Zijn er mensen geweest die twee carburateurs direct achterop de cilinders hebben weten te monteren? Ipv een op het carter? Ik kan er namelijk helemaal niks over vinden, en toch lijkt het me niet moeilijk. Koelvinnen weg frezen, passende spruitstukken door iemand erop laten lassen, en de poorten in ...

@ en ik denk dat dit dan geen idioot slechte oplossing is... @ Hier spreekt natuurlijk een expert ! Hier een plaatje van de DDR variant, de Boitzenburger ... die wel goed vast zit aan de Trabant of Wartburg ... Dat ziet er inderdaad niet verkeerd uit mel :)! Ook het bereik in hoogte is veel groter,...

Ik vind de hebe fijner!! Inderdaad ! Want deze brug is (met een trabat er op) levensgevaarlijk ! Hoe zit de auto VAST op deze brug ? Als je "klapt" springt de auto er zo vanaf ... en dan ... ? Neem dan een Boitzenburger Hebebuehne... Deze brug is geloof ik niet echt gemaakt om zijwaards t...

Had het zelf nog nooit gezien en deze wou ik alle sleutelaars niet onthouden... Best een handige oplossing voor mensen met garageboxen/werkplaatsen met een laag plafond en relatief goedkoop ten opzichte van een poetsbrug en toch niet het gekl**t met een krik en assteunen. Ookal is het hoogtebereik n...

Top, dan weet ik wat me te doen staat zodra de remmerij aan de beurt is !

Niet geluk hebben, goed zoeken ! Hier staat het BEGIN van zoiets ... Dus ...> pakken ! En deze aanbieder heeft ook mooi tuning spul ! Even tussendoor, heeft iemand ervaring met de kwaliteit van de producten van de laatste link? Het ziet er namelijk best goed uit en is prijstechnisch best voordelig ...

Beste medetrabantvrienden, Zoals de titel al zegt ben ik op zoek naar een CAD-of solidworks tekening van een trabant limo, die klopt qua maten. Via google kom ik wel wat tegen, maar ik heb hier een beetje wantrouwen in qua uitvoering en maatvoering. http://allmods.brinkster.net/th/1/3/3426.jpg Ook o...

Mij klinken de prijzen van Erik ook veel bekender dan 1200 euro... mijn buren bij de werkplaats hebben voor 1250 euro 2 austin healeys volledig laten stralen en in de 2K epoxy laten zetten bij een bekend bedrijf dat regelamtig auto's straalt. zal eens vragen hoe het heet.

Er is ook 'control powder' op de markt om deze putjes op te sporen. Wel vraagt dit het nogmaals licht opschuren van je auto...

Ik heb een straalcabine staan en nog een motorkap om eventueel te komen bewonderen.. Dus als je langs wilt komen, ben je weer van harte welkom..!

Als je dat toch gaat doen zou ik het als ik jou was gelijk helemaal goed doen en doorgaan tot op het metaal. Ik heb me werkelijk verbaast hoeveel roest er onder de tectyl/bodyschutz vandaan kwam! Vooral putcorrosie is een boosdoener!

Het kost wat uren, maar dan kan je gelijk goed conserveren.

Wat ook blijkt te werken is een bak met een aquariumpompje er in, zodat de vloeistof in beweging blijft. Heb zelf een ultrasoonbakje van de aldi, is net te klein. De carb moet daar in twee keer in. eerst de ene helft onder, dan de andere helft. was pas in de aanbieding. aangezien ze jaarlijks dezelf...

Een maatje van me heeft een keer zijn spatborden verbreed door een colafles gevuld met zand tussen zijn wiel en het spatbord te leggen. Door vervolgens de auto naar voor en achter te duwen werd zijn spatbord gelijkmatig verbreed door de fles. Hij raade mij dit ook aan wegens aanlopende banden van br...

Het is me een stuk duidelijker qua spanning en koetje. Ik ga jullie tips proberen en als het wel of niet lukt horen jullie het gauw genoeg! Bedankt !

Sorry maar ik begrijp je niet helemaal. Spang is spaning neem ik aan, hoe met ik dat dan doen? En wat is een koetje? Ben hier niet helemaal in thuis zeg maar...